海洋石油平臺(tái)電氣設(shè)備防爆措施
發(fā)布時(shí)間：2021-05-30
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海洋石油作業(yè)環(huán)境相對(duì)特殊，生產(chǎn)環(huán)境封閉，作業(yè)過(guò)程中人和設(shè)備會(huì)接觸到易燃易炸或者有毒的氣體，所以海洋石油鉆機(jī)的電氣設(shè)備要做好防爆工作，具體跟著南陽(yáng)二機(jī)石油廠家來(lái)看看吧。
海洋石油作業(yè)環(huán)境相對(duì)特殊，生產(chǎn)環(huán)境封閉，作業(yè)過(guò)程中人和設(shè)備會(huì)接觸到易燃易炸或者有毒的氣體，所以海洋石油鉆機(jī)的電氣設(shè)備要做好防爆工作，具體跟著南陽(yáng)二機(jī)石油廠家來(lái)看看吧。
一、電氣設(shè)備防爆區(qū)域的劃分
1、爆&炸是物質(zhì)由一種狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出大量能量，同時(shí)產(chǎn)生具有聲響的現(xiàn)象，是一種極為迅速的物理或化學(xué)的能量釋放過(guò)程。必須具備的三個(gè)條件：(1)易爆性物質(zhì)，(2)空氣和氧氣，(3)點(diǎn)燃源。
2、爆&炸區(qū)域的劃分：
1)爆&炸性氣體環(huán)境：0區(qū)：爆&炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。1區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。2區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且只是短時(shí)間存在的場(chǎng)所。
海洋平臺(tái)電氣設(shè)備的應(yīng)用結(jié)合外部環(huán)境因素及應(yīng)用條件進(jìn)行綜合考慮分析。海洋平臺(tái)電氣防爆設(shè)備不完全都是防海浪、風(fēng)雨設(shè)備。其結(jié)構(gòu)和外殼還要充分適應(yīng)周圍的環(huán)境。相關(guān)規(guī)定曾指出，不同電氣設(shè)備的外殼防護(hù)都有明確的規(guī)定。而防爆設(shè)備的使用條件包括：船舶電源、電壓及頻率的波動(dòng)。船舶電網(wǎng)的波動(dòng)幅度較大也比較頻繁，按照相關(guān)規(guī)定，交流電壓的電網(wǎng)電壓波動(dòng)要達(dá)到+6%-10%。
三、海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備的分類
海洋電氣防爆設(shè)備一般有以下幾種類型：
1、增安型：此型號(hào)的電氣設(shè)備在結(jié)構(gòu)和類型上都有很大安全保障，在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)電弧、火花等帶有爆&炸型危險(xiǎn)因素的存在，降低了爆&炸的可能性。
2、本質(zhì)安全型：在海洋平臺(tái)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中利用限制電流和電壓等方法，即使在發(fā)生故障都不會(huì)出電火花和熱效應(yīng)，因?yàn)辄c(diǎn)燃爆&炸性氣體沒(méi)有達(dá)到爆&炸的規(guī)定范圍。
3、隔爆型：此類電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)隔爆是通過(guò)防止內(nèi)部零部件點(diǎn)燃外部爆&炸性氣體的外殼進(jìn)行阻止。隔爆外殼的機(jī)械強(qiáng)度十分強(qiáng)，爆&炸時(shí)所造成的沖擊和壓力都可以承受，外殼的各個(gè)結(jié)合面的配合間隙都很小，間隙內(nèi)部的火焰向外殼外部傳遞能夠得到阻止。
4、正壓通風(fēng)型：外殼內(nèi)部之所以接受不到外部易燃、易爆氣體的沖擊，則是因?yàn)檎龎和L(fēng)型設(shè)備通過(guò)采取措使外殼內(nèi)部在接受大氣時(shí)產(chǎn)生了一定的正壓，以此來(lái)達(dá)到防爆的目的。
5、防爆充砂型：防爆充砂型電氣設(shè)備與防爆充油型防爆電氣設(shè)備相似，前者是將所有的帶電零部件都放置于細(xì)顆粒裝的填充物，使不會(huì)產(chǎn)生電弧或電火花點(diǎn)燃外部爆&炸性氣體。
6、防爆充油型：電弧的零部件可以通過(guò)此電氣設(shè)備都沉浸在油中，之后通過(guò)其他技術(shù)手段來(lái)保護(hù)不產(chǎn)生電弧的所有帶電零部件，以此來(lái)阻止點(diǎn)燃油面上可能存在的爆&炸性氣體。
四、海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備常見(jiàn)的安全隱患
1、選型錯(cuò)誤
防爆電氣設(shè)備應(yīng)該根據(jù)不同的危險(xiǎn)等級(jí)和類別來(lái)進(jìn)行選型，一般在對(duì)平臺(tái)的檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤較多的地方則是在系統(tǒng)中部分電氣設(shè)備選型方面。如在爆&炸性氣體環(huán)境采用粉塵環(huán)境用設(shè)備，Ⅱ類環(huán)境采用I類設(shè)備，上述都是典型的選型錯(cuò)誤。所安裝環(huán)境如果不能配備正確的設(shè)備，有效防爆的目的則不能完成。
2、防爆電氣產(chǎn)品本身存在安全隱患
比如防爆電氣設(shè)備外殼出現(xiàn)破損現(xiàn)狀，防爆電氣產(chǎn)品銘牌缺失或者模糊不清，防爆增安復(fù)合型產(chǎn)品的隔爆腔和接線腔的隔離密封填料不符合要求。
3、設(shè)備使用不當(dāng)造成的安全隱患
在對(duì)用于爆&炸危險(xiǎn)性環(huán)境中非防爆電氣設(shè)備檢查過(guò)程中，常常發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)施工人員使用的手工具、溫濕度傳感器、儀表、電動(dòng)工具等都是非防爆電氣設(shè)備。而在危險(xiǎn)區(qū)域使用上述物品會(huì)導(dǎo)致直接構(gòu)成安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)重造成人員財(cái)產(chǎn)雙亡。
4、使用防爆電氣設(shè)備未經(jīng)批準(zhǔn)
考量隔爆型電氣設(shè)備的重要參數(shù)之一則是隔爆型電氣設(shè)備的隔爆間隙，也是保證設(shè)備不傳爆的重要因素之一。隔爆型電氣設(shè)備在海洋平臺(tái)上由于采購(gòu)驗(yàn)收程序不夠規(guī)范，存在大量漏洞，尤其在后期使用過(guò)程中環(huán)境的間接影響，使隔爆間隙超差成為海洋電氣設(shè)備防爆中常見(jiàn)的問(wèn)題之一。
6、防爆型電氣設(shè)備隔爆面嚴(yán)重銹蝕
海洋平臺(tái)電氣防爆設(shè)備中常用的就是防爆型電氣設(shè)備，而影響設(shè)備隔爆性能的關(guān)鍵因素在于隔爆面的粗糙度和清潔度。設(shè)備在很大程度上會(huì)因?yàn)閲?yán)重腐蝕的隔爆面而失去防爆性能，海洋平臺(tái)上隔爆面腐蝕缺乏正常維護(hù)，長(zhǎng)此以往也成為設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題之一。
7、電氣設(shè)備安裝存在防爆安全隱患
電纜引入裝置不符合要求，多與進(jìn)線孔用膠泥封堵，緊固螺栓不一致，防爆電氣設(shè)備電纜或?qū)Ь€引入口與鋼管直接連接，撓性管直接與設(shè)備相連，未安裝電纜引入裝置，隔爆設(shè)備安裝的電纜引入裝置與防爆型不符，隔爆型設(shè)備的隔爆接合面間隙過(guò)大，隔爆接合面銹蝕，單獨(dú)隔爆腔之間相互導(dǎo)通，無(wú)隔離密封措施，增安型設(shè)備未經(jīng)批準(zhǔn)自行更換或者添加電氣元件。
五、海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備的檢查和維護(hù)。
對(duì)海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備的設(shè)備的檢查應(yīng)符合以下幾個(gè)方面：
1、外部檢查。
a.進(jìn)線裝置完好;b.外殼緊固螺栓完好;c.銘牌、標(biāo)志牌完好;d.通電試運(yùn)行;查明故障并做好記錄;e.接地端子完好;f.外殼零部件完好。
2、內(nèi)部檢查。
不可猛烈敲打拆檢產(chǎn)品，必須要小心謹(jǐn)慎的對(duì)待以免造成新的破壞。如果拆檢產(chǎn)品出現(xiàn)拆卸困難或銹蝕，再拆卸時(shí)應(yīng)涂抹松動(dòng)劑再繼續(xù)工作。針對(duì)復(fù)雜的電氣設(shè)備，在拆卸的過(guò)程中應(yīng)對(duì)零件部進(jìn)行編號(hào)，減少因安裝而出現(xiàn)順序錯(cuò)誤的情況現(xiàn)象。以此同時(shí)還要將拆卸下的零部件放到相應(yīng)的容器里做歸納處理，防止零件丟失而影響后續(xù)工作。
3、電纜敷設(shè)檢查。
對(duì)電纜敷設(shè)的檢查一種集中在電纜的走向，電纜框、電纜橋架、導(dǎo)線板、割焊電纜筒等各項(xiàng)施工工程的質(zhì)量。施工所用材料是否提供相應(yīng)的證書(shū)，是否合格。對(duì)電纜橋架安裝進(jìn)行檢查時(shí)，對(duì)所有電纜橋架的規(guī)格、型號(hào)是否符號(hào)施工圖紙要求等方面都要重點(diǎn)檢查。在割裂甲板的孔洞時(shí)不能損失其結(jié)構(gòu)，位置和大小要適中，不能用電纜框在該電纜筒的地方，從而達(dá)到防水、防爆的目的。一般艙室頂壁的電纜敷設(shè)工作，都需要運(yùn)用火焊、電焊等設(shè)備。如電纜筒、橋架、導(dǎo)線板等焊接工作，是否對(duì)集控臺(tái)、變壓器等安裝設(shè)備采取保護(hù)措要重點(diǎn)注意。需要?jiǎng)佑秒姾?、火焊將平臺(tái)主電纜通道上所有焊接工作完成，電纜的敷設(shè)還要等小設(shè)備安裝完畢后才能進(jìn)行。盡量分開(kāi)敷設(shè)應(yīng)急電源電纜與電力電纜主電源電纜，分層敷設(shè)高低壓電纜。除此之外電力電纜與自控通信電纜也要進(jìn)行分層敷設(shè)。已經(jīng)敷設(shè)完畢的電纜要做好標(biāo)牌提醒，電纜敷設(shè)要做到整齊美觀。
4、危險(xiǎn)區(qū)的檢測(cè)。
海洋平臺(tái)電氣設(shè)備的重點(diǎn)檢驗(yàn)工作則是危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)電氣檢驗(yàn)，電纜敷設(shè)是否滿足防爆要求是主要檢查之一。還要觀察危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿足要求，所選用的電氣設(shè)備及安裝質(zhì)量是否和危險(xiǎn)區(qū)等級(jí)要求相符。
海洋平臺(tái)的作業(yè)環(huán)境較為特殊，對(duì)設(shè)備的防爆要求也有所不同。海洋平臺(tái)上的危險(xiǎn)區(qū)域也比較集中，對(duì)防爆電氣設(shè)備的選擇應(yīng)該根據(jù)環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)，尤其防爆電氣設(shè)備的安裝檢驗(yàn)和電纜敷設(shè)都要按照相關(guān)要求，以此來(lái)降低安全隱患。之后對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的防爆控制，以此來(lái)保證海洋平臺(tái)電氣設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上內(nèi)容就是本次南陽(yáng)二機(jī)石油的分享，再次提醒生產(chǎn)安全要抓緊！
一、電氣設(shè)備防爆區(qū)域的劃分
1、爆&炸是物質(zhì)由一種狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出大量能量，同時(shí)產(chǎn)生具有聲響的現(xiàn)象，是一種極為迅速的物理或化學(xué)的能量釋放過(guò)程。必須具備的三個(gè)條件：(1)易爆性物質(zhì)，(2)空氣和氧氣，(3)點(diǎn)燃源。
2、爆&炸區(qū)域的劃分：
1)爆&炸性氣體環(huán)境：0區(qū)：爆&炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。1區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。2區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)，不可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且只是短時(shí)間存在的場(chǎng)所。
2)可燃性粉塵環(huán)境：20區(qū)：在正常運(yùn)行過(guò)程中可燃性粉塵連續(xù)出現(xiàn)或經(jīng)常出現(xiàn)，其數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無(wú)法控制和極厚的粉塵層的場(chǎng)所及容器內(nèi)部。21區(qū)：在正常運(yùn)行過(guò)程中，可能出現(xiàn)粉塵數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區(qū)的場(chǎng)所。
海洋平臺(tái)電氣設(shè)備的應(yīng)用結(jié)合外部環(huán)境因素及應(yīng)用條件進(jìn)行綜合考慮分析。海洋平臺(tái)電氣防爆設(shè)備不完全都是防海浪、風(fēng)雨設(shè)備。其結(jié)構(gòu)和外殼還要充分適應(yīng)周圍的環(huán)境。相關(guān)規(guī)定曾指出，不同電氣設(shè)備的外殼防護(hù)都有明確的規(guī)定。而防爆設(shè)備的使用條件包括：船舶電源、電壓及頻率的波動(dòng)。船舶電網(wǎng)的波動(dòng)幅度較大也比較頻繁，按照相關(guān)規(guī)定，交流電壓的電網(wǎng)電壓波動(dòng)要達(dá)到+6%-10%。
三、海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備的分類
海洋電氣防爆設(shè)備一般有以下幾種類型：
1、增安型：此型號(hào)的電氣設(shè)備在結(jié)構(gòu)和類型上都有很大安全保障，在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)電弧、火花等帶有爆&炸型危險(xiǎn)因素的存在，降低了爆&炸的可能性。
2、本質(zhì)安全型：在海洋平臺(tái)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中利用限制電流和電壓等方法，即使在發(fā)生故障都不會(huì)出電火花和熱效應(yīng)，因?yàn)辄c(diǎn)燃爆&炸性氣體沒(méi)有達(dá)到爆&炸的規(guī)定范圍。
3、隔爆型：此類電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)隔爆是通過(guò)防止內(nèi)部零部件點(diǎn)燃外部爆&炸性氣體的外殼進(jìn)行阻止。隔爆外殼的機(jī)械強(qiáng)度十分強(qiáng)，爆&炸時(shí)所造成的沖擊和壓力都可以承受，外殼的各個(gè)結(jié)合面的配合間隙都很小，間隙內(nèi)部的火焰向外殼外部傳遞能夠得到阻止。
4、正壓通風(fēng)型：外殼內(nèi)部之所以接受不到外部易燃、易爆氣體的沖擊，則是因?yàn)檎龎和L(fēng)型設(shè)備通過(guò)采取措使外殼內(nèi)部在接受大氣時(shí)產(chǎn)生了一定的正壓，以此來(lái)達(dá)到防爆的目的。
5、防爆充砂型：防爆充砂型電氣設(shè)備與防爆充油型防爆電氣設(shè)備相似，前者是將所有的帶電零部件都放置于細(xì)顆粒裝的填充物，使不會(huì)產(chǎn)生電弧或電火花點(diǎn)燃外部爆&炸性氣體。
6、防爆充油型：電弧的零部件可以通過(guò)此電氣設(shè)備都沉浸在油中，之后通過(guò)其他技術(shù)手段來(lái)保護(hù)不產(chǎn)生電弧的所有帶電零部件，以此來(lái)阻止點(diǎn)燃油面上可能存在的爆&炸性氣體。
四、海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備常見(jiàn)的安全隱患
1、選型錯(cuò)誤
防爆電氣設(shè)備應(yīng)該根據(jù)不同的危險(xiǎn)等級(jí)和類別來(lái)進(jìn)行選型，一般在對(duì)平臺(tái)的檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤較多的地方則是在系統(tǒng)中部分電氣設(shè)備選型方面。如在爆&炸性氣體環(huán)境采用粉塵環(huán)境用設(shè)備，Ⅱ類環(huán)境采用I類設(shè)備，上述都是典型的選型錯(cuò)誤。所安裝環(huán)境如果不能配備正確的設(shè)備，有效防爆的目的則不能完成。
2、防爆電氣產(chǎn)品本身存在安全隱患
比如防爆電氣設(shè)備外殼出現(xiàn)破損現(xiàn)狀，防爆電氣產(chǎn)品銘牌缺失或者模糊不清，防爆增安復(fù)合型產(chǎn)品的隔爆腔和接線腔的隔離密封填料不符合要求。
3、設(shè)備使用不當(dāng)造成的安全隱患
在對(duì)用于爆&炸危險(xiǎn)性環(huán)境中非防爆電氣設(shè)備檢查過(guò)程中，常常發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)施工人員使用的手工具、溫濕度傳感器、儀表、電動(dòng)工具等都是非防爆電氣設(shè)備。而在危險(xiǎn)區(qū)域使用上述物品會(huì)導(dǎo)致直接構(gòu)成安全生產(chǎn)隱患，嚴(yán)重造成人員財(cái)產(chǎn)雙亡。
4、使用防爆電氣設(shè)備未經(jīng)批準(zhǔn)
海洋平臺(tái)電氣設(shè)備中的防爆設(shè)備往往的使用的過(guò)程中工作人員未能按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作，有些甚至對(duì)設(shè)備擅自更改。如將光源換成更大功率的，設(shè)備的溫度組別就會(huì)受到影響，如果高溫度組別高于周圍環(huán)境，此光源很可能會(huì)成為引&爆周圍環(huán)境因素，成為爆&炸點(diǎn)，造成事故，后果不堪設(shè)想。
考量隔爆型電氣設(shè)備的重要參數(shù)之一則是隔爆型電氣設(shè)備的隔爆間隙，也是保證設(shè)備不傳爆的重要因素之一。隔爆型電氣設(shè)備在海洋平臺(tái)上由于采購(gòu)驗(yàn)收程序不夠規(guī)范，存在大量漏洞，尤其在后期使用過(guò)程中環(huán)境的間接影響，使隔爆間隙超差成為海洋電氣設(shè)備防爆中常見(jiàn)的問(wèn)題之一。
6、防爆型電氣設(shè)備隔爆面嚴(yán)重銹蝕
海洋平臺(tái)電氣防爆設(shè)備中常用的就是防爆型電氣設(shè)備，而影響設(shè)備隔爆性能的關(guān)鍵因素在于隔爆面的粗糙度和清潔度。設(shè)備在很大程度上會(huì)因?yàn)閲?yán)重腐蝕的隔爆面而失去防爆性能，海洋平臺(tái)上隔爆面腐蝕缺乏正常維護(hù)，長(zhǎng)此以往也成為設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題之一。
7、電氣設(shè)備安裝存在防爆安全隱患
電纜引入裝置不符合要求，多與進(jìn)線孔用膠泥封堵，緊固螺栓不一致，防爆電氣設(shè)備電纜或?qū)Ь€引入口與鋼管直接連接，撓性管直接與設(shè)備相連，未安裝電纜引入裝置，隔爆設(shè)備安裝的電纜引入裝置與防爆型不符，隔爆型設(shè)備的隔爆接合面間隙過(guò)大，隔爆接合面銹蝕，單獨(dú)隔爆腔之間相互導(dǎo)通，無(wú)隔離密封措施，增安型設(shè)備未經(jīng)批準(zhǔn)自行更換或者添加電氣元件。
五、海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備的檢查和維護(hù)。
對(duì)海洋平臺(tái)防爆電氣設(shè)備的設(shè)備的檢查應(yīng)符合以下幾個(gè)方面：
1、外部檢查。
a.進(jìn)線裝置完好;b.外殼緊固螺栓完好;c.銘牌、標(biāo)志牌完好;d.通電試運(yùn)行;查明故障并做好記錄;e.接地端子完好;f.外殼零部件完好。
2、內(nèi)部檢查。
不可猛烈敲打拆檢產(chǎn)品，必須要小心謹(jǐn)慎的對(duì)待以免造成新的破壞。如果拆檢產(chǎn)品出現(xiàn)拆卸困難或銹蝕，再拆卸時(shí)應(yīng)涂抹松動(dòng)劑再繼續(xù)工作。針對(duì)復(fù)雜的電氣設(shè)備，在拆卸的過(guò)程中應(yīng)對(duì)零件部進(jìn)行編號(hào)，減少因安裝而出現(xiàn)順序錯(cuò)誤的情況現(xiàn)象。以此同時(shí)還要將拆卸下的零部件放到相應(yīng)的容器里做歸納處理，防止零件丟失而影響后續(xù)工作。
3、電纜敷設(shè)檢查。
對(duì)電纜敷設(shè)的檢查一種集中在電纜的走向，電纜框、電纜橋架、導(dǎo)線板、割焊電纜筒等各項(xiàng)施工工程的質(zhì)量。施工所用材料是否提供相應(yīng)的證書(shū)，是否合格。對(duì)電纜橋架安裝進(jìn)行檢查時(shí)，對(duì)所有電纜橋架的規(guī)格、型號(hào)是否符號(hào)施工圖紙要求等方面都要重點(diǎn)檢查。在割裂甲板的孔洞時(shí)不能損失其結(jié)構(gòu)，位置和大小要適中，不能用電纜框在該電纜筒的地方，從而達(dá)到防水、防爆的目的。一般艙室頂壁的電纜敷設(shè)工作，都需要運(yùn)用火焊、電焊等設(shè)備。如電纜筒、橋架、導(dǎo)線板等焊接工作，是否對(duì)集控臺(tái)、變壓器等安裝設(shè)備采取保護(hù)措要重點(diǎn)注意。需要?jiǎng)佑秒姾?、火焊將平臺(tái)主電纜通道上所有焊接工作完成，電纜的敷設(shè)還要等小設(shè)備安裝完畢后才能進(jìn)行。盡量分開(kāi)敷設(shè)應(yīng)急電源電纜與電力電纜主電源電纜，分層敷設(shè)高低壓電纜。除此之外電力電纜與自控通信電纜也要進(jìn)行分層敷設(shè)。已經(jīng)敷設(shè)完畢的電纜要做好標(biāo)牌提醒，電纜敷設(shè)要做到整齊美觀。
4、危險(xiǎn)區(qū)的檢測(cè)。
海洋平臺(tái)電氣設(shè)備的重點(diǎn)檢驗(yàn)工作則是危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)電氣檢驗(yàn)，電纜敷設(shè)是否滿足防爆要求是主要檢查之一。還要觀察危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿足要求，所選用的電氣設(shè)備及安裝質(zhì)量是否和危險(xiǎn)區(qū)等級(jí)要求相符。
海洋平臺(tái)的作業(yè)環(huán)境較為特殊，對(duì)設(shè)備的防爆要求也有所不同。海洋平臺(tái)上的危險(xiǎn)區(qū)域也比較集中，對(duì)防爆電氣設(shè)備的選擇應(yīng)該根據(jù)環(huán)境的危險(xiǎn)等級(jí)，尤其防爆電氣設(shè)備的安裝檢驗(yàn)和電纜敷設(shè)都要按照相關(guān)要求，以此來(lái)降低安全隱患。之后對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的防爆控制，以此來(lái)保證海洋平臺(tái)電氣設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上內(nèi)容就是本次南陽(yáng)二機(jī)石油的分享，再次提醒生產(chǎn)安全要抓緊！
