海洋石油平臺電氣設備防爆措施
發(fā)布時間：2021-05-30
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海洋石油作業(yè)環(huán)境相對特殊，生產(chǎn)環(huán)境封閉，作業(yè)過程中人和設備會接觸到易燃易炸或者有毒的氣體，所以海洋石油鉆機的電氣設備要做好防爆工作，具體跟著南陽二機石油廠家來看看吧。
海洋石油作業(yè)環(huán)境相對特殊，生產(chǎn)環(huán)境封閉，作業(yè)過程中人和設備會接觸到易燃易炸或者有毒的氣體，所以海洋石油鉆機的電氣設備要做好防爆工作，具體跟著南陽二機石油廠家來看看吧。
一、電氣設備防爆區(qū)域的劃分
1、爆&炸是物質由一種狀態(tài)迅速轉變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出大量能量，同時產(chǎn)生具有聲響的現(xiàn)象，是一種極為迅速的物理或化學的能量釋放過程。必須具備的三個條件：(1)易爆性物質，(2)空氣和氧氣，(3)點燃源。
2、爆&炸區(qū)域的劃分：
1)爆&炸性氣體環(huán)境：0區(qū)：爆&炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。1區(qū)：在正常運行時，可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境的場所。2區(qū)：在正常運行時，不可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且只是短時間存在的場所。
海洋平臺電氣設備的應用結合外部環(huán)境因素及應用條件進行綜合考慮分析。海洋平臺電氣防爆設備不完全都是防海浪、風雨設備。其結構和外殼還要充分適應周圍的環(huán)境。相關規(guī)定曾指出，不同電氣設備的外殼防護都有明確的規(guī)定。而防爆設備的使用條件包括：船舶電源、電壓及頻率的波動。船舶電網(wǎng)的波動幅度較大也比較頻繁，按照相關規(guī)定，交流電壓的電網(wǎng)電壓波動要達到+6%-10%。
三、海洋平臺防爆電氣設備的分類
海洋電氣防爆設備一般有以下幾種類型：
1、增安型：此型號的電氣設備在結構和類型上都有很大安全保障，在運行過程中不會出現(xiàn)電弧、火花等帶有爆&炸型危險因素的存在，降低了爆&炸的可能性。
2、本質安全型：在海洋平臺電氣設備運行過程中利用限制電流和電壓等方法，即使在發(fā)生故障都不會出電火花和熱效應，因為點燃爆&炸性氣體沒有達到爆&炸的規(guī)定范圍。
3、隔爆型：此類電氣設備實現(xiàn)隔爆是通過防止內(nèi)部零部件點燃外部爆&炸性氣體的外殼進行阻止。隔爆外殼的機械強度十分強，爆&炸時所造成的沖擊和壓力都可以承受，外殼的各個結合面的配合間隙都很小，間隙內(nèi)部的火焰向外殼外部傳遞能夠得到阻止。
4、正壓通風型：外殼內(nèi)部之所以接受不到外部易燃、易爆氣體的沖擊，則是因為正壓通風型設備通過采取措使外殼內(nèi)部在接受大氣時產(chǎn)生了一定的正壓，以此來達到防爆的目的。
5、防爆充砂型：防爆充砂型電氣設備與防爆充油型防爆電氣設備相似，前者是將所有的帶電零部件都放置于細顆粒裝的填充物，使不會產(chǎn)生電弧或電火花點燃外部爆&炸性氣體。
6、防爆充油型：電弧的零部件可以通過此電氣設備都沉浸在油中，之后通過其他技術手段來保護不產(chǎn)生電弧的所有帶電零部件，以此來阻止點燃油面上可能存在的爆&炸性氣體。
四、海洋平臺防爆電氣設備常見的安全隱患
1、選型錯誤
防爆電氣設備應該根據(jù)不同的危險等級和類別來進行選型，一般在對平臺的檢查的過程中發(fā)現(xiàn)錯誤較多的地方則是在系統(tǒng)中部分電氣設備選型方面。如在爆&炸性氣體環(huán)境采用粉塵環(huán)境用設備，Ⅱ類環(huán)境采用I類設備，上述都是典型的選型錯誤。所安裝環(huán)境如果不能配備正確的設備，有效防爆的目的則不能完成。
2、防爆電氣產(chǎn)品本身存在安全隱患
比如防爆電氣設備外殼出現(xiàn)破損現(xiàn)狀，防爆電氣產(chǎn)品銘牌缺失或者模糊不清，防爆增安復合型產(chǎn)品的隔爆腔和接線腔的隔離密封填料不符合要求。
3、設備使用不當造成的安全隱患
在對用于爆&炸危險性環(huán)境中非防爆電氣設備檢查過程中，常常發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域現(xiàn)場施工人員使用的手工具、溫濕度傳感器、儀表、電動工具等都是非防爆電氣設備。而在危險區(qū)域使用上述物品會導致直接構成安全生產(chǎn)隱患，嚴重造成人員財產(chǎn)雙亡。
4、使用防爆電氣設備未經(jīng)批準
考量隔爆型電氣設備的重要參數(shù)之一則是隔爆型電氣設備的隔爆間隙，也是保證設備不傳爆的重要因素之一。隔爆型電氣設備在海洋平臺上由于采購驗收程序不夠規(guī)范，存在大量漏洞，尤其在后期使用過程中環(huán)境的間接影響，使隔爆間隙超差成為海洋電氣設備防爆中常見的問題之一。
6、防爆型電氣設備隔爆面嚴重銹蝕
海洋平臺電氣防爆設備中常用的就是防爆型電氣設備，而影響設備隔爆性能的關鍵因素在于隔爆面的粗糙度和清潔度。設備在很大程度上會因為嚴重腐蝕的隔爆面而失去防爆性能，海洋平臺上隔爆面腐蝕缺乏正常維護，長此以往也成為設備出現(xiàn)的問題之一。
7、電氣設備安裝存在防爆安全隱患
電纜引入裝置不符合要求，多與進線孔用膠泥封堵，緊固螺栓不一致，防爆電氣設備電纜或導線引入口與鋼管直接連接，撓性管直接與設備相連，未安裝電纜引入裝置，隔爆設備安裝的電纜引入裝置與防爆型不符，隔爆型設備的隔爆接合面間隙過大，隔爆接合面銹蝕，單獨隔爆腔之間相互導通，無隔離密封措施，增安型設備未經(jīng)批準自行更換或者添加電氣元件。
五、海洋平臺防爆電氣設備的檢查和維護。
對海洋平臺防爆電氣設備的設備的檢查應符合以下幾個方面：
1、外部檢查。
a.進線裝置完好;b.外殼緊固螺栓完好;c.銘牌、標志牌完好;d.通電試運行;查明故障并做好記錄;e.接地端子完好;f.外殼零部件完好。
2、內(nèi)部檢查。
不可猛烈敲打拆檢產(chǎn)品，必須要小心謹慎的對待以免造成新的破壞。如果拆檢產(chǎn)品出現(xiàn)拆卸困難或銹蝕，再拆卸時應涂抹松動劑再繼續(xù)工作。針對復雜的電氣設備，在拆卸的過程中應對零件部進行編號，減少因安裝而出現(xiàn)順序錯誤的情況現(xiàn)象。以此同時還要將拆卸下的零部件放到相應的容器里做歸納處理，防止零件丟失而影響后續(xù)工作。
3、電纜敷設檢查。
對電纜敷設的檢查一種集中在電纜的走向，電纜框、電纜橋架、導線板、割焊電纜筒等各項施工工程的質量。施工所用材料是否提供相應的證書，是否合格。對電纜橋架安裝進行檢查時，對所有電纜橋架的規(guī)格、型號是否符號施工圖紙要求等方面都要重點檢查。在割裂甲板的孔洞時不能損失其結構，位置和大小要適中，不能用電纜框在該電纜筒的地方，從而達到防水、防爆的目的。一般艙室頂壁的電纜敷設工作，都需要運用火焊、電焊等設備。如電纜筒、橋架、導線板等焊接工作，是否對集控臺、變壓器等安裝設備采取保護措要重點注意。需要動用電焊、火焊將平臺主電纜通道上所有焊接工作完成，電纜的敷設還要等小設備安裝完畢后才能進行。盡量分開敷設應急電源電纜與電力電纜主電源電纜，分層敷設高低壓電纜。除此之外電力電纜與自控通信電纜也要進行分層敷設。已經(jīng)敷設完畢的電纜要做好標牌提醒，電纜敷設要做到整齊美觀。
4、危險區(qū)的檢測。
海洋平臺電氣設備的重點檢驗工作則是危險區(qū)內(nèi)電氣檢驗，電纜敷設是否滿足防爆要求是主要檢查之一。還要觀察危險區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿足要求，所選用的電氣設備及安裝質量是否和危險區(qū)等級要求相符。
海洋平臺的作業(yè)環(huán)境較為特殊，對設備的防爆要求也有所不同。海洋平臺上的危險區(qū)域也比較集中，對防爆電氣設備的選擇應該根據(jù)環(huán)境的危險等級，尤其防爆電氣設備的安裝檢驗和電纜敷設都要按照相關要求，以此來降低安全隱患。之后對設備進行合理的防爆控制，以此來保證海洋平臺電氣設備正常運轉。
以上內(nèi)容就是本次南陽二機石油的分享，再次提醒生產(chǎn)安全要抓緊！
一、電氣設備防爆區(qū)域的劃分
1、爆&炸是物質由一種狀態(tài)迅速轉變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出大量能量，同時產(chǎn)生具有聲響的現(xiàn)象，是一種極為迅速的物理或化學的能量釋放過程。必須具備的三個條件：(1)易爆性物質，(2)空氣和氧氣，(3)點燃源。
2、爆&炸區(qū)域的劃分：
1)爆&炸性氣體環(huán)境：0區(qū)：爆&炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。1區(qū)：在正常運行時，可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境的場所。2區(qū)：在正常運行時，不可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且只是短時間存在的場所。
2)可燃性粉塵環(huán)境：20區(qū)：在正常運行過程中可燃性粉塵連續(xù)出現(xiàn)或經(jīng)常出現(xiàn)，其數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無法控制和極厚的粉塵層的場所及容器內(nèi)部。21區(qū)：在正常運行過程中，可能出現(xiàn)粉塵數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區(qū)的場所。
海洋平臺電氣設備的應用結合外部環(huán)境因素及應用條件進行綜合考慮分析。海洋平臺電氣防爆設備不完全都是防海浪、風雨設備。其結構和外殼還要充分適應周圍的環(huán)境。相關規(guī)定曾指出，不同電氣設備的外殼防護都有明確的規(guī)定。而防爆設備的使用條件包括：船舶電源、電壓及頻率的波動。船舶電網(wǎng)的波動幅度較大也比較頻繁，按照相關規(guī)定，交流電壓的電網(wǎng)電壓波動要達到+6%-10%。
三、海洋平臺防爆電氣設備的分類
海洋電氣防爆設備一般有以下幾種類型：
1、增安型：此型號的電氣設備在結構和類型上都有很大安全保障，在運行過程中不會出現(xiàn)電弧、火花等帶有爆&炸型危險因素的存在，降低了爆&炸的可能性。
2、本質安全型：在海洋平臺電氣設備運行過程中利用限制電流和電壓等方法，即使在發(fā)生故障都不會出電火花和熱效應，因為點燃爆&炸性氣體沒有達到爆&炸的規(guī)定范圍。
3、隔爆型：此類電氣設備實現(xiàn)隔爆是通過防止內(nèi)部零部件點燃外部爆&炸性氣體的外殼進行阻止。隔爆外殼的機械強度十分強，爆&炸時所造成的沖擊和壓力都可以承受，外殼的各個結合面的配合間隙都很小，間隙內(nèi)部的火焰向外殼外部傳遞能夠得到阻止。
4、正壓通風型：外殼內(nèi)部之所以接受不到外部易燃、易爆氣體的沖擊，則是因為正壓通風型設備通過采取措使外殼內(nèi)部在接受大氣時產(chǎn)生了一定的正壓，以此來達到防爆的目的。
5、防爆充砂型：防爆充砂型電氣設備與防爆充油型防爆電氣設備相似，前者是將所有的帶電零部件都放置于細顆粒裝的填充物，使不會產(chǎn)生電弧或電火花點燃外部爆&炸性氣體。
6、防爆充油型：電弧的零部件可以通過此電氣設備都沉浸在油中，之后通過其他技術手段來保護不產(chǎn)生電弧的所有帶電零部件，以此來阻止點燃油面上可能存在的爆&炸性氣體。
四、海洋平臺防爆電氣設備常見的安全隱患
1、選型錯誤
防爆電氣設備應該根據(jù)不同的危險等級和類別來進行選型，一般在對平臺的檢查的過程中發(fā)現(xiàn)錯誤較多的地方則是在系統(tǒng)中部分電氣設備選型方面。如在爆&炸性氣體環(huán)境采用粉塵環(huán)境用設備，Ⅱ類環(huán)境采用I類設備，上述都是典型的選型錯誤。所安裝環(huán)境如果不能配備正確的設備，有效防爆的目的則不能完成。
2、防爆電氣產(chǎn)品本身存在安全隱患
比如防爆電氣設備外殼出現(xiàn)破損現(xiàn)狀，防爆電氣產(chǎn)品銘牌缺失或者模糊不清，防爆增安復合型產(chǎn)品的隔爆腔和接線腔的隔離密封填料不符合要求。
3、設備使用不當造成的安全隱患
在對用于爆&炸危險性環(huán)境中非防爆電氣設備檢查過程中，常常發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域現(xiàn)場施工人員使用的手工具、溫濕度傳感器、儀表、電動工具等都是非防爆電氣設備。而在危險區(qū)域使用上述物品會導致直接構成安全生產(chǎn)隱患，嚴重造成人員財產(chǎn)雙亡。
4、使用防爆電氣設備未經(jīng)批準
海洋平臺電氣設備中的防爆設備往往的使用的過程中工作人員未能按照相關標準來操作，有些甚至對設備擅自更改。如將光源換成更大功率的，設備的溫度組別就會受到影響，如果高溫度組別高于周圍環(huán)境，此光源很可能會成為引&爆周圍環(huán)境因素，成為爆&炸點，造成事故，后果不堪設想。
考量隔爆型電氣設備的重要參數(shù)之一則是隔爆型電氣設備的隔爆間隙，也是保證設備不傳爆的重要因素之一。隔爆型電氣設備在海洋平臺上由于采購驗收程序不夠規(guī)范，存在大量漏洞，尤其在后期使用過程中環(huán)境的間接影響，使隔爆間隙超差成為海洋電氣設備防爆中常見的問題之一。
6、防爆型電氣設備隔爆面嚴重銹蝕
海洋平臺電氣防爆設備中常用的就是防爆型電氣設備，而影響設備隔爆性能的關鍵因素在于隔爆面的粗糙度和清潔度。設備在很大程度上會因為嚴重腐蝕的隔爆面而失去防爆性能，海洋平臺上隔爆面腐蝕缺乏正常維護，長此以往也成為設備出現(xiàn)的問題之一。
7、電氣設備安裝存在防爆安全隱患
電纜引入裝置不符合要求，多與進線孔用膠泥封堵，緊固螺栓不一致，防爆電氣設備電纜或導線引入口與鋼管直接連接，撓性管直接與設備相連，未安裝電纜引入裝置，隔爆設備安裝的電纜引入裝置與防爆型不符，隔爆型設備的隔爆接合面間隙過大，隔爆接合面銹蝕，單獨隔爆腔之間相互導通，無隔離密封措施，增安型設備未經(jīng)批準自行更換或者添加電氣元件。
五、海洋平臺防爆電氣設備的檢查和維護。
對海洋平臺防爆電氣設備的設備的檢查應符合以下幾個方面：
1、外部檢查。
a.進線裝置完好;b.外殼緊固螺栓完好;c.銘牌、標志牌完好;d.通電試運行;查明故障并做好記錄;e.接地端子完好;f.外殼零部件完好。
2、內(nèi)部檢查。
不可猛烈敲打拆檢產(chǎn)品，必須要小心謹慎的對待以免造成新的破壞。如果拆檢產(chǎn)品出現(xiàn)拆卸困難或銹蝕，再拆卸時應涂抹松動劑再繼續(xù)工作。針對復雜的電氣設備，在拆卸的過程中應對零件部進行編號，減少因安裝而出現(xiàn)順序錯誤的情況現(xiàn)象。以此同時還要將拆卸下的零部件放到相應的容器里做歸納處理，防止零件丟失而影響后續(xù)工作。
3、電纜敷設檢查。
對電纜敷設的檢查一種集中在電纜的走向，電纜框、電纜橋架、導線板、割焊電纜筒等各項施工工程的質量。施工所用材料是否提供相應的證書，是否合格。對電纜橋架安裝進行檢查時，對所有電纜橋架的規(guī)格、型號是否符號施工圖紙要求等方面都要重點檢查。在割裂甲板的孔洞時不能損失其結構，位置和大小要適中，不能用電纜框在該電纜筒的地方，從而達到防水、防爆的目的。一般艙室頂壁的電纜敷設工作，都需要運用火焊、電焊等設備。如電纜筒、橋架、導線板等焊接工作，是否對集控臺、變壓器等安裝設備采取保護措要重點注意。需要動用電焊、火焊將平臺主電纜通道上所有焊接工作完成，電纜的敷設還要等小設備安裝完畢后才能進行。盡量分開敷設應急電源電纜與電力電纜主電源電纜，分層敷設高低壓電纜。除此之外電力電纜與自控通信電纜也要進行分層敷設。已經(jīng)敷設完畢的電纜要做好標牌提醒，電纜敷設要做到整齊美觀。
4、危險區(qū)的檢測。
海洋平臺電氣設備的重點檢驗工作則是危險區(qū)內(nèi)電氣檢驗，電纜敷設是否滿足防爆要求是主要檢查之一。還要觀察危險區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿足要求，所選用的電氣設備及安裝質量是否和危險區(qū)等級要求相符。
海洋平臺的作業(yè)環(huán)境較為特殊，對設備的防爆要求也有所不同。海洋平臺上的危險區(qū)域也比較集中，對防爆電氣設備的選擇應該根據(jù)環(huán)境的危險等級，尤其防爆電氣設備的安裝檢驗和電纜敷設都要按照相關要求，以此來降低安全隱患。之后對設備進行合理的防爆控制，以此來保證海洋平臺電氣設備正常運轉。
以上內(nèi)容就是本次南陽二機石油的分享，再次提醒生產(chǎn)安全要抓緊！
