海洋石油平臺電氣設(shè)備防爆措施
發(fā)布時間：2021-05-30
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海洋石油作業(yè)環(huán)境相對特殊，生產(chǎn)環(huán)境封閉，作業(yè)過程中人和設(shè)備會接觸到易燃易炸或者有毒的氣體，所以海洋石油鉆機的電氣設(shè)備要做好防爆工作，具體跟著南陽二機石油廠家來看看吧。
海洋石油作業(yè)環(huán)境相對特殊，生產(chǎn)環(huán)境封閉，作業(yè)過程中人和設(shè)備會接觸到易燃易炸或者有毒的氣體，所以海洋石油鉆機的電氣設(shè)備要做好防爆工作，具體跟著南陽二機石油廠家來看看吧。
一、電氣設(shè)備防爆區(qū)域的劃分
1、爆&炸是物質(zhì)由一種狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出大量能量，同時產(chǎn)生具有聲響的現(xiàn)象，是一種極為迅速的物理或化學(xué)的能量釋放過程。必須具備的三個條件：(1)易爆性物質(zhì)，(2)空氣和氧氣，(3)點燃源。
2、爆&炸區(qū)域的劃分：
1)爆&炸性氣體環(huán)境：0區(qū)：爆&炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。1區(qū)：在正常運行時，可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境的場所。2區(qū)：在正常運行時，不可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且只是短時間存在的場所。
海洋平臺電氣設(shè)備的應(yīng)用結(jié)合外部環(huán)境因素及應(yīng)用條件進行綜合考慮分析。海洋平臺電氣防爆設(shè)備不完全都是防海浪、風(fēng)雨設(shè)備。其結(jié)構(gòu)和外殼還要充分適應(yīng)周圍的環(huán)境。相關(guān)規(guī)定曾指出，不同電氣設(shè)備的外殼防護都有明確的規(guī)定。而防爆設(shè)備的使用條件包括：船舶電源、電壓及頻率的波動。船舶電網(wǎng)的波動幅度較大也比較頻繁，按照相關(guān)規(guī)定，交流電壓的電網(wǎng)電壓波動要達到+6%-10%。
三、海洋平臺防爆電氣設(shè)備的分類
海洋電氣防爆設(shè)備一般有以下幾種類型：
1、增安型：此型號的電氣設(shè)備在結(jié)構(gòu)和類型上都有很大安全保障，在運行過程中不會出現(xiàn)電弧、火花等帶有爆&炸型危險因素的存在，降低了爆&炸的可能性。
2、本質(zhì)安全型：在海洋平臺電氣設(shè)備運行過程中利用限制電流和電壓等方法，即使在發(fā)生故障都不會出電火花和熱效應(yīng)，因為點燃爆&炸性氣體沒有達到爆&炸的規(guī)定范圍。
3、隔爆型：此類電氣設(shè)備實現(xiàn)隔爆是通過防止內(nèi)部零部件點燃外部爆&炸性氣體的外殼進行阻止。隔爆外殼的機械強度十分強，爆&炸時所造成的沖擊和壓力都可以承受，外殼的各個結(jié)合面的配合間隙都很小，間隙內(nèi)部的火焰向外殼外部傳遞能夠得到阻止。
4、正壓通風(fēng)型：外殼內(nèi)部之所以接受不到外部易燃、易爆氣體的沖擊，則是因為正壓通風(fēng)型設(shè)備通過采取措使外殼內(nèi)部在接受大氣時產(chǎn)生了一定的正壓，以此來達到防爆的目的。
5、防爆充砂型：防爆充砂型電氣設(shè)備與防爆充油型防爆電氣設(shè)備相似，前者是將所有的帶電零部件都放置于細顆粒裝的填充物，使不會產(chǎn)生電弧或電火花點燃外部爆&炸性氣體。
6、防爆充油型：電弧的零部件可以通過此電氣設(shè)備都沉浸在油中，之后通過其他技術(shù)手段來保護不產(chǎn)生電弧的所有帶電零部件，以此來阻止點燃油面上可能存在的爆&炸性氣體。
四、海洋平臺防爆電氣設(shè)備常見的安全隱患
1、選型錯誤
防爆電氣設(shè)備應(yīng)該根據(jù)不同的危險等級和類別來進行選型，一般在對平臺的檢查的過程中發(fā)現(xiàn)錯誤較多的地方則是在系統(tǒng)中部分電氣設(shè)備選型方面。如在爆&炸性氣體環(huán)境采用粉塵環(huán)境用設(shè)備，Ⅱ類環(huán)境采用I類設(shè)備，上述都是典型的選型錯誤。所安裝環(huán)境如果不能配備正確的設(shè)備，有效防爆的目的則不能完成。
2、防爆電氣產(chǎn)品本身存在安全隱患
比如防爆電氣設(shè)備外殼出現(xiàn)破損現(xiàn)狀，防爆電氣產(chǎn)品銘牌缺失或者模糊不清，防爆增安復(fù)合型產(chǎn)品的隔爆腔和接線腔的隔離密封填料不符合要求。
3、設(shè)備使用不當(dāng)造成的安全隱患
在對用于爆&炸危險性環(huán)境中非防爆電氣設(shè)備檢查過程中，常常發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域現(xiàn)場施工人員使用的手工具、溫濕度傳感器、儀表、電動工具等都是非防爆電氣設(shè)備。而在危險區(qū)域使用上述物品會導(dǎo)致直接構(gòu)成安全生產(chǎn)隱患，嚴重造成人員財產(chǎn)雙亡。
4、使用防爆電氣設(shè)備未經(jīng)批準
考量隔爆型電氣設(shè)備的重要參數(shù)之一則是隔爆型電氣設(shè)備的隔爆間隙，也是保證設(shè)備不傳爆的重要因素之一。隔爆型電氣設(shè)備在海洋平臺上由于采購驗收程序不夠規(guī)范，存在大量漏洞，尤其在后期使用過程中環(huán)境的間接影響，使隔爆間隙超差成為海洋電氣設(shè)備防爆中常見的問題之一。
6、防爆型電氣設(shè)備隔爆面嚴重銹蝕
海洋平臺電氣防爆設(shè)備中常用的就是防爆型電氣設(shè)備，而影響設(shè)備隔爆性能的關(guān)鍵因素在于隔爆面的粗糙度和清潔度。設(shè)備在很大程度上會因為嚴重腐蝕的隔爆面而失去防爆性能，海洋平臺上隔爆面腐蝕缺乏正常維護，長此以往也成為設(shè)備出現(xiàn)的問題之一。
7、電氣設(shè)備安裝存在防爆安全隱患
電纜引入裝置不符合要求，多與進線孔用膠泥封堵，緊固螺栓不一致，防爆電氣設(shè)備電纜或?qū)Ь€引入口與鋼管直接連接，撓性管直接與設(shè)備相連，未安裝電纜引入裝置，隔爆設(shè)備安裝的電纜引入裝置與防爆型不符，隔爆型設(shè)備的隔爆接合面間隙過大，隔爆接合面銹蝕，單獨隔爆腔之間相互導(dǎo)通，無隔離密封措施，增安型設(shè)備未經(jīng)批準自行更換或者添加電氣元件。
五、海洋平臺防爆電氣設(shè)備的檢查和維護。
對海洋平臺防爆電氣設(shè)備的設(shè)備的檢查應(yīng)符合以下幾個方面：
1、外部檢查。
a.進線裝置完好;b.外殼緊固螺栓完好;c.銘牌、標(biāo)志牌完好;d.通電試運行;查明故障并做好記錄;e.接地端子完好;f.外殼零部件完好。
2、內(nèi)部檢查。
不可猛烈敲打拆檢產(chǎn)品，必須要小心謹慎的對待以免造成新的破壞。如果拆檢產(chǎn)品出現(xiàn)拆卸困難或銹蝕，再拆卸時應(yīng)涂抹松動劑再繼續(xù)工作。針對復(fù)雜的電氣設(shè)備，在拆卸的過程中應(yīng)對零件部進行編號，減少因安裝而出現(xiàn)順序錯誤的情況現(xiàn)象。以此同時還要將拆卸下的零部件放到相應(yīng)的容器里做歸納處理，防止零件丟失而影響后續(xù)工作。
3、電纜敷設(shè)檢查。
對電纜敷設(shè)的檢查一種集中在電纜的走向，電纜框、電纜橋架、導(dǎo)線板、割焊電纜筒等各項施工工程的質(zhì)量。施工所用材料是否提供相應(yīng)的證書，是否合格。對電纜橋架安裝進行檢查時，對所有電纜橋架的規(guī)格、型號是否符號施工圖紙要求等方面都要重點檢查。在割裂甲板的孔洞時不能損失其結(jié)構(gòu)，位置和大小要適中，不能用電纜框在該電纜筒的地方，從而達到防水、防爆的目的。一般艙室頂壁的電纜敷設(shè)工作，都需要運用火焊、電焊等設(shè)備。如電纜筒、橋架、導(dǎo)線板等焊接工作，是否對集控臺、變壓器等安裝設(shè)備采取保護措要重點注意。需要動用電焊、火焊將平臺主電纜通道上所有焊接工作完成，電纜的敷設(shè)還要等小設(shè)備安裝完畢后才能進行。盡量分開敷設(shè)應(yīng)急電源電纜與電力電纜主電源電纜，分層敷設(shè)高低壓電纜。除此之外電力電纜與自控通信電纜也要進行分層敷設(shè)。已經(jīng)敷設(shè)完畢的電纜要做好標(biāo)牌提醒，電纜敷設(shè)要做到整齊美觀。
4、危險區(qū)的檢測。
海洋平臺電氣設(shè)備的重點檢驗工作則是危險區(qū)內(nèi)電氣檢驗，電纜敷設(shè)是否滿足防爆要求是主要檢查之一。還要觀察危險區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿足要求，所選用的電氣設(shè)備及安裝質(zhì)量是否和危險區(qū)等級要求相符。
海洋平臺的作業(yè)環(huán)境較為特殊，對設(shè)備的防爆要求也有所不同。海洋平臺上的危險區(qū)域也比較集中，對防爆電氣設(shè)備的選擇應(yīng)該根據(jù)環(huán)境的危險等級，尤其防爆電氣設(shè)備的安裝檢驗和電纜敷設(shè)都要按照相關(guān)要求，以此來降低安全隱患。之后對設(shè)備進行合理的防爆控制，以此來保證海洋平臺電氣設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
以上內(nèi)容就是本次南陽二機石油的分享，再次提醒生產(chǎn)安全要抓緊！
一、電氣設(shè)備防爆區(qū)域的劃分
1、爆&炸是物質(zhì)由一種狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變成另一種狀態(tài)，并在瞬間放出大量能量，同時產(chǎn)生具有聲響的現(xiàn)象，是一種極為迅速的物理或化學(xué)的能量釋放過程。必須具備的三個條件：(1)易爆性物質(zhì)，(2)空氣和氧氣，(3)點燃源。
2、爆&炸區(qū)域的劃分：
1)爆&炸性氣體環(huán)境：0區(qū)：爆&炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時間存在的場所。1區(qū)：在正常運行時，可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境的場所。2區(qū)：在正常運行時，不可能出現(xiàn)易爆性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生并且只是短時間存在的場所。
2)可燃性粉塵環(huán)境：20區(qū)：在正常運行過程中可燃性粉塵連續(xù)出現(xiàn)或經(jīng)常出現(xiàn)，其數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無法控制和極厚的粉塵層的場所及容器內(nèi)部。21區(qū)：在正常運行過程中，可能出現(xiàn)粉塵數(shù)量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區(qū)的場所。
海洋平臺電氣設(shè)備的應(yīng)用結(jié)合外部環(huán)境因素及應(yīng)用條件進行綜合考慮分析。海洋平臺電氣防爆設(shè)備不完全都是防海浪、風(fēng)雨設(shè)備。其結(jié)構(gòu)和外殼還要充分適應(yīng)周圍的環(huán)境。相關(guān)規(guī)定曾指出，不同電氣設(shè)備的外殼防護都有明確的規(guī)定。而防爆設(shè)備的使用條件包括：船舶電源、電壓及頻率的波動。船舶電網(wǎng)的波動幅度較大也比較頻繁，按照相關(guān)規(guī)定，交流電壓的電網(wǎng)電壓波動要達到+6%-10%。
三、海洋平臺防爆電氣設(shè)備的分類
海洋電氣防爆設(shè)備一般有以下幾種類型：
1、增安型：此型號的電氣設(shè)備在結(jié)構(gòu)和類型上都有很大安全保障，在運行過程中不會出現(xiàn)電弧、火花等帶有爆&炸型危險因素的存在，降低了爆&炸的可能性。
2、本質(zhì)安全型：在海洋平臺電氣設(shè)備運行過程中利用限制電流和電壓等方法，即使在發(fā)生故障都不會出電火花和熱效應(yīng)，因為點燃爆&炸性氣體沒有達到爆&炸的規(guī)定范圍。
3、隔爆型：此類電氣設(shè)備實現(xiàn)隔爆是通過防止內(nèi)部零部件點燃外部爆&炸性氣體的外殼進行阻止。隔爆外殼的機械強度十分強，爆&炸時所造成的沖擊和壓力都可以承受，外殼的各個結(jié)合面的配合間隙都很小，間隙內(nèi)部的火焰向外殼外部傳遞能夠得到阻止。
4、正壓通風(fēng)型：外殼內(nèi)部之所以接受不到外部易燃、易爆氣體的沖擊，則是因為正壓通風(fēng)型設(shè)備通過采取措使外殼內(nèi)部在接受大氣時產(chǎn)生了一定的正壓，以此來達到防爆的目的。
5、防爆充砂型：防爆充砂型電氣設(shè)備與防爆充油型防爆電氣設(shè)備相似，前者是將所有的帶電零部件都放置于細顆粒裝的填充物，使不會產(chǎn)生電弧或電火花點燃外部爆&炸性氣體。
6、防爆充油型：電弧的零部件可以通過此電氣設(shè)備都沉浸在油中，之后通過其他技術(shù)手段來保護不產(chǎn)生電弧的所有帶電零部件，以此來阻止點燃油面上可能存在的爆&炸性氣體。
四、海洋平臺防爆電氣設(shè)備常見的安全隱患
1、選型錯誤
防爆電氣設(shè)備應(yīng)該根據(jù)不同的危險等級和類別來進行選型，一般在對平臺的檢查的過程中發(fā)現(xiàn)錯誤較多的地方則是在系統(tǒng)中部分電氣設(shè)備選型方面。如在爆&炸性氣體環(huán)境采用粉塵環(huán)境用設(shè)備，Ⅱ類環(huán)境采用I類設(shè)備，上述都是典型的選型錯誤。所安裝環(huán)境如果不能配備正確的設(shè)備，有效防爆的目的則不能完成。
2、防爆電氣產(chǎn)品本身存在安全隱患
比如防爆電氣設(shè)備外殼出現(xiàn)破損現(xiàn)狀，防爆電氣產(chǎn)品銘牌缺失或者模糊不清，防爆增安復(fù)合型產(chǎn)品的隔爆腔和接線腔的隔離密封填料不符合要求。
3、設(shè)備使用不當(dāng)造成的安全隱患
在對用于爆&炸危險性環(huán)境中非防爆電氣設(shè)備檢查過程中，常常發(fā)現(xiàn)危險區(qū)域現(xiàn)場施工人員使用的手工具、溫濕度傳感器、儀表、電動工具等都是非防爆電氣設(shè)備。而在危險區(qū)域使用上述物品會導(dǎo)致直接構(gòu)成安全生產(chǎn)隱患，嚴重造成人員財產(chǎn)雙亡。
4、使用防爆電氣設(shè)備未經(jīng)批準
海洋平臺電氣設(shè)備中的防爆設(shè)備往往的使用的過程中工作人員未能按照相關(guān)標(biāo)準來操作，有些甚至對設(shè)備擅自更改。如將光源換成更大功率的，設(shè)備的溫度組別就會受到影響，如果高溫度組別高于周圍環(huán)境，此光源很可能會成為引&爆周圍環(huán)境因素，成為爆&炸點，造成事故，后果不堪設(shè)想。
考量隔爆型電氣設(shè)備的重要參數(shù)之一則是隔爆型電氣設(shè)備的隔爆間隙，也是保證設(shè)備不傳爆的重要因素之一。隔爆型電氣設(shè)備在海洋平臺上由于采購驗收程序不夠規(guī)范，存在大量漏洞，尤其在后期使用過程中環(huán)境的間接影響，使隔爆間隙超差成為海洋電氣設(shè)備防爆中常見的問題之一。
6、防爆型電氣設(shè)備隔爆面嚴重銹蝕
海洋平臺電氣防爆設(shè)備中常用的就是防爆型電氣設(shè)備，而影響設(shè)備隔爆性能的關(guān)鍵因素在于隔爆面的粗糙度和清潔度。設(shè)備在很大程度上會因為嚴重腐蝕的隔爆面而失去防爆性能，海洋平臺上隔爆面腐蝕缺乏正常維護，長此以往也成為設(shè)備出現(xiàn)的問題之一。
7、電氣設(shè)備安裝存在防爆安全隱患
電纜引入裝置不符合要求，多與進線孔用膠泥封堵，緊固螺栓不一致，防爆電氣設(shè)備電纜或?qū)Ь€引入口與鋼管直接連接，撓性管直接與設(shè)備相連，未安裝電纜引入裝置，隔爆設(shè)備安裝的電纜引入裝置與防爆型不符，隔爆型設(shè)備的隔爆接合面間隙過大，隔爆接合面銹蝕，單獨隔爆腔之間相互導(dǎo)通，無隔離密封措施，增安型設(shè)備未經(jīng)批準自行更換或者添加電氣元件。
五、海洋平臺防爆電氣設(shè)備的檢查和維護。
對海洋平臺防爆電氣設(shè)備的設(shè)備的檢查應(yīng)符合以下幾個方面：
1、外部檢查。
a.進線裝置完好;b.外殼緊固螺栓完好;c.銘牌、標(biāo)志牌完好;d.通電試運行;查明故障并做好記錄;e.接地端子完好;f.外殼零部件完好。
2、內(nèi)部檢查。
不可猛烈敲打拆檢產(chǎn)品，必須要小心謹慎的對待以免造成新的破壞。如果拆檢產(chǎn)品出現(xiàn)拆卸困難或銹蝕，再拆卸時應(yīng)涂抹松動劑再繼續(xù)工作。針對復(fù)雜的電氣設(shè)備，在拆卸的過程中應(yīng)對零件部進行編號，減少因安裝而出現(xiàn)順序錯誤的情況現(xiàn)象。以此同時還要將拆卸下的零部件放到相應(yīng)的容器里做歸納處理，防止零件丟失而影響后續(xù)工作。
3、電纜敷設(shè)檢查。
對電纜敷設(shè)的檢查一種集中在電纜的走向，電纜框、電纜橋架、導(dǎo)線板、割焊電纜筒等各項施工工程的質(zhì)量。施工所用材料是否提供相應(yīng)的證書，是否合格。對電纜橋架安裝進行檢查時，對所有電纜橋架的規(guī)格、型號是否符號施工圖紙要求等方面都要重點檢查。在割裂甲板的孔洞時不能損失其結(jié)構(gòu)，位置和大小要適中，不能用電纜框在該電纜筒的地方，從而達到防水、防爆的目的。一般艙室頂壁的電纜敷設(shè)工作，都需要運用火焊、電焊等設(shè)備。如電纜筒、橋架、導(dǎo)線板等焊接工作，是否對集控臺、變壓器等安裝設(shè)備采取保護措要重點注意。需要動用電焊、火焊將平臺主電纜通道上所有焊接工作完成，電纜的敷設(shè)還要等小設(shè)備安裝完畢后才能進行。盡量分開敷設(shè)應(yīng)急電源電纜與電力電纜主電源電纜，分層敷設(shè)高低壓電纜。除此之外電力電纜與自控通信電纜也要進行分層敷設(shè)。已經(jīng)敷設(shè)完畢的電纜要做好標(biāo)牌提醒，電纜敷設(shè)要做到整齊美觀。
4、危險區(qū)的檢測。
海洋平臺電氣設(shè)備的重點檢驗工作則是危險區(qū)內(nèi)電氣檢驗，電纜敷設(shè)是否滿足防爆要求是主要檢查之一。還要觀察危險區(qū)內(nèi)的電氣接地是否滿足要求，所選用的電氣設(shè)備及安裝質(zhì)量是否和危險區(qū)等級要求相符。
海洋平臺的作業(yè)環(huán)境較為特殊，對設(shè)備的防爆要求也有所不同。海洋平臺上的危險區(qū)域也比較集中，對防爆電氣設(shè)備的選擇應(yīng)該根據(jù)環(huán)境的危險等級，尤其防爆電氣設(shè)備的安裝檢驗和電纜敷設(shè)都要按照相關(guān)要求，以此來降低安全隱患。之后對設(shè)備進行合理的防爆控制，以此來保證海洋平臺電氣設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
以上內(nèi)容就是本次南陽二機石油的分享，再次提醒生產(chǎn)安全要抓緊！
